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大巴司机江兴旺把好方向盘安全行万里

发布时间:2019-07-12 19:54:51

大巴司机江兴旺:把好方向盘 安全行万里

1月16日,江兴旺驾驶大巴车行驶在泉南高速公路南宁至桂林路段。

1月16日,司机江兴旺驾驶大巴从广西滨海城市钦州一路向北,穿越南宁、柳州,行程近7个小时直奔桂林,开始他大巴司机生涯的第四个春运。江兴旺现年35岁,是广西钦州市人,18岁进入军营后,在部队开了8年车。退伍后,江兴旺从事司机工作,先是开公交车,后来才开大巴,驾驶大巴3年来,他已经连续安全行驶45万公里。江兴旺说,大巴车司机的方向盘掌握着一车人的生命安危和多个家庭的悲欢离合,绝对不能超员、超速和长时间疲劳驾驶,无论压力有多大,心中始终要有职责,安全始终要放在第一位,半点疏忽大意都不能有。新华社陆波岸摄[1][2][3][4][5]下一页尾页1月16日,在广西桂林汽车站,江兴旺阅读从车站调度室办理的有关手续,准备下一趟旅途。

1月16日,司机江兴旺驾驶大巴从广西滨海城市钦州一路向北,穿越南宁、柳州,行程近7个小时直奔桂林,开始他大巴司机生涯的第四个春运。江兴旺现年35岁,是广西钦州市人,18岁进入军营后,在部队开了8年车。退伍后,江兴旺从事司机工作,先是开公交车,后来才开大巴,驾驶大巴3年来,他已经连续安全行驶45万公里。江兴旺说,大巴车司机的方向盘掌握着一车人的生命安危和多个家庭的悲欢离合,绝对不能超员、超速和长时间疲劳驾驶,无论压力有多大,心中始终要有职责,安全始终要放在第一位,半点疏忽大意都不能有。新华社陆波岸摄前一页[1][2][3][4][5][6]下一页1月16日,在泉南高速公路南宁至桂林路段新兴服务区,江兴旺提醒下车休息后刚刚上车的乘客系好安全带。

1月16日,司机江兴旺驾驶大巴从广西滨海城市钦州一路向北,穿越南宁、柳州,行程近7个小时直奔桂林,开始他大巴司机生涯的第四个春运。江兴旺现年35岁,是广西钦州市人,18岁进入军营后,在部队开了8年车。退伍后,江兴旺从事司机工作,先是开公交车,后来才开大巴,驾驶大巴3年来,他已经连续安全行驶45万公里。江兴旺说,大巴车司机的方向盘掌握着一车人的生命安危和多个家庭的悲欢离合,绝对不能超员、超速和长时间疲劳驾驶,无论压力有多大,心中始终要有职责,安全始终要放在第一位,半点疏忽大意都不能有。新华社陆波岸摄前一页[1][2][3][4][5][6][7]下一页1月16日,车辆在泉南高速公路南宁至桂林路段新兴服务区再次启程时,江兴旺(左)躺下休息,换由他的同事陈德浩接着驾驶。

1月16日,司机江兴旺驾驶大巴从广西滨海城市钦州一路向北,穿越南宁、柳州,行程近7个小时直奔桂林,开始他大巴司机生涯的第四个春运。江兴旺现年35岁,是广西钦州市人,18岁进入军营后,在部队开了8年车。退伍后,江兴旺从事司机工作,先是开公交车,后来才开大巴,驾驶大巴3年来,他已经连续安全行驶45万公里。江兴旺说,大巴车司机的方向盘掌握着一车人的生命安危和多个家庭的悲欢离合,绝对不能超员、超速和长时间疲劳驾驶,无论压力有多大,心中始终要有职责,安全始终要放在第一位,半点疏忽大意都不能有。新华社陆波岸摄前一页[1][2][3][4][5][6][7]下一页1月16日,在广西桂林汽车站,江兴旺在乘客下车后检查车上的应急门开关。

1月16日,司机江兴旺驾驶大巴从广西滨海城市钦州一路向北,穿越南宁、柳州,行程近7个小时直奔桂林,开始他大巴司机生涯的第四个春运。江兴旺现年35岁,是广西钦州市人,18岁进入军营后,在部队开了8年车。退伍后,江兴旺从事司机工作,先是开公交车,后来才开大巴,驾驶大巴3年来,他已经连续安全行驶45万公里。江兴旺说,大巴车司机的方向盘掌握着一车人的生命安危和多个家庭的悲欢离合,绝对不能超员、超速和长时间疲劳驾驶,无论压力有多大,心中始终要有职责,安全始终要放在第一位,半点疏忽大意都不能有。新华社陆波岸摄前一页[1][2][3][4][5][6][7]下一页1月16日,江兴旺驾驶大巴车行驶在泉南高速公路南宁至桂林路段(拼版照片)。

1月16日,司机江兴旺驾驶大巴从广西滨海城市钦州一路向北,穿越南宁、柳州,行程近7个小时直奔桂林,开始他大巴司机生涯的第四个春运。江兴旺现年35岁,是广西钦州市人,18岁进入军营后,在部队开了8年车。退伍后,江兴旺从事司机工作,先是开公交车,后来才开大巴,驾驶大巴3年来,他已经连续安全行驶45万公里。江兴旺说,大巴车司机的方向盘掌握着一车人的生命安危和多个家庭的悲欢离合,绝对不能超员、超速和长时间疲劳驾驶,无论压力有多大,心中始终要有职责,安全始终要放在第一位,半点疏忽大意都不能有。新华社陆波岸摄

原标题:大巴司机江兴旺:把好方向盘安全行万里

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稿源:新华

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